字据巨擘机构的数据深远，到11月份，新动力汽车的浸透率，高达52.3%了。

也即是说在买车时，10个内部有5个以上买的是新动力汽车了。而按照人人瞻望，到2025年时，这个浸透率可能会提高60%以致更高。

很默契，新动力汽车的趋势，势不可挡了。

不外，人人要谛视的是，这个浸透率是指平均浸透率，中国家破人一火，南北的欢悦其实是不雷同的。

南边相对湿润柔和小数，朔方许多时候齐是爽气的，并不可一概而论。

有媒体曾示意称，内容上朔方的新动力汽车浸透率，远低于50%，因为在朔方，新动力汽车远不如油车耐抗，特别是纯电车，果真有点不太行。

事实上，要是人人感情一些汽车媒体的冬测，也会发现这个问题。

那即是新动力汽车，特别是纯电车，在朔方的爽气环境之下，续航会大打扣头的，很大部分以致连50%齐够不上。

标称600KM续航的车，终末可能只可开200多公里。

此外，还有一些纯电车，可爱搞荫藏式门把手，到了冬天，门齐冻住了，根柢就打不开……

是以说，从内容情况启程，无论厂商们何如夸口，新动力汽车，特别是纯电动汽车在朔方的爽气天气中依然很难畅行无阻，而朔方爽气天气时辰较长。

而现在的电板，无论何如雠校，其低温性能也很难让朔方地区的车主统统悠然。

虽然，比较于纯电，插混、增程可能会好一些，但比较燃油车，如实弘扬不太如意，至少燃油车在爽气的冬天里，弘扬不会失态太多。

可见，在现在阶段体育游戏app平台，在电板本领莫得获取透澈的更正之前，我以为朔方车主们，依然闲静小数，不要听厂商们乱夸口，尽量别买新动力车，特别是纯电车，且看固态电板出来怎样。