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2025-08-18 08:47 点击次数:105
要是你今天走进一家新动力汽车的展厅,销售省略率会指着车顶阿谁不起眼的小黑盒,放肆的告诉你这是激光雷达,是高阶智驾的沉眼,这项设立正往日所未有的速率成为国产新动力汽车的标配,关系词看周到球智驾的标杆特斯拉却是一个异类欧洲杯体育,它不仅无谓激光雷达,以至还把车上原有的毫米波雷达移除了。
这个东谈主的嗅觉等于一场往复中主动扔掉我方最讲究的兵器,这反常活动的背后究竟是自信照旧无奈?在2017年那时刻激光雷达基本被好意思国公司附近,一个64线的雷达报价8万好意思金,不光卖得贵,产能还拉跨,是以马斯克一野心,就算价钱降到二十分之一,特斯拉也用不起,于是扭头就搞纯视觉。
这个有计算在那时看其实相配感性,也顺应交易逻辑。关系词马斯克低估了中国制造业的后劲,在彼时的西方东谈主眼里中国工业酌定算是个富士康,但国内制造业却心爱搞事情,将激光雷达的老本降至几百块钱,当今智界S7径直用上了192线激光雷达,而2025款问界M9径直给到专家四颗激光雷达(192X4)。
这径直把当年一套房的东西酿成今天新动力汽车的标配,不外特斯拉诚然没用激光雷达,但特斯拉实力已经很猛,险些所有这个词智驾限制的期间大佬齐无一例外抒发过特斯拉智驾很利弊,这极少是不由分说的。那么问题来了,专家更看好谁的明天呢?
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