启发于航空领域的HUD搭载于新动力汽车上已稀松平庸，并逐步从一启动仅裸露静态基础信息，进化成不错体现虚实交互的AR-HUD。跟着科技巨头的加入，如今这个位于前挡风玻璃上的竞技场变得淆乱了起来。 

“HUD是近几年鹏友们呼声很高确凿立。但咱们没上，是因为行业同质化严重。”小鹏汽车副总裁、家具运营中心厚爱东说念主陈永海6月5日示意。而这一天，小鹏汽车麇集华为智能汽车束缚决策发布堪称“世界最佳的车载”AR-HUD——“追光全景”昂首裸露，这亦然行业初度把导航线线画在简直说念路上，小鹏汽车称其为“世界最佳的车载AR-HUD”。

“HUD的最大价值是对东说念主的率领，强化率领价值、束缚行业共性问题是小鹏创新的契机。”陈永海示意。行将亮相的小鹏年度首款全新车型小鹏G7，将成为小鹏汽车首搭AR-HUD的量产车型。

小鹏AI算法×华为光学累积

=世界最佳的AR-HUD？

HUD（Head-Up Display，昂首裸露）是一种将关节行车信息，如车速、导航、劝诫信号等径直投射到前挡风玻璃上的时刻。其中枢见地是让驾驶员无需垂头或转化视野即可取得及时数据，从而晋升驾驶安全性与方便性。

当今，行业已有不少车型搭载了P-HUD、AR-HUD多种决策，其中强出动态交互的AR-HUD常见于不少高端车型。罕有据裸露，本年前2个月，AR-HUD的搭载量约11.7万套。

关联词，当今市面上汽车厂商提供的AR-HUD在施行专揽中却巨额存在看不清、晕眩、讳饰视野等问题，根柢原因在于，作念好AR-HUD需要硬件平台、软件算法、东说念主机交互联想等多个体式的深度协同，而传统汽车供应商缺少功能创新，提供的AR-HUD相通是简便的信息投射，无法简直束缚用户需求。

基于这一大布景之下，小鹏汽车与华为麇集，由华为厚爱自研车规级成像模组和AR构图引擎构建的AR-HUD底座，小鹏汽车厚爱全场景AR-HUD专揽、东说念主因体验HIM布局和整车数据，最终滋长出堪称“世界最佳AR-HUD”的“追光全景”昂首裸露。

据华为智能汽车束缚决策BU智能车载光领域总司理陈双宝先容，已往一年，华为方面在AR-HUD领域干涉超100亿元，团队限制超8000东说念主，通过自研完成车轨迹LCoS芯片，确保AR-HUD裸露后果的显著度、亮度、颜色说明等关节策画达到业界高出水平。而小鹏汽车通过端到端AI智驾算法和远大的感知联想智力，让AR-HUD简直“智能”起来，无意知路线况、展望举止、提供个性化的裸露内容。

“追光全景”昂首裸露，好在哪儿？

针对行业内巨额存在的画面虚飘、用户晕厥、信息贴合度差等时刻贫乏，小鹏麇集华为在AR-HUD中枢裸露时刻方面进行深度攻关，全面晋升用户体验。

裸露后果上，系统遴荐同级高出87英寸超大画幅，跨车说念信息尽收眼底，配合行业高出12000nits超高亮度和1800:1对比度，确保裸露内容在各式环境下皆显著可见，终局“显著不虚”。

舒戒指方面，小鹏麇集华为首创畸变纠正算法，将裸露畸变率禁止在1%以内，配合10米虚像裸露距离和100毫秒超低蔓延，让用户万古候使用也“风物不晕”。

精确度方面，凭借小鹏高等援助驾驶3D OCC时刻、小鹏麇集华为研发的AR引擎展望算法，配合极简、当然、显著的视觉联想，确保AR信息与施行说念路完好贴合，作念到“贴地不飞”，视野不讳饰。

在束缚HUD领域共性痛点的基础上，小鹏汽车的“追光全景”昂首裸露还针对智驾体验和安全性贫乏提供了三大创新场景决策。

导航场景方面，“追光全景”昂首裸露终局了行业首创的AR车说念级导航，这亦然该系统的最大卖点。系统将导航线线径直“画”在前挡风玻璃上，与简直说念路完好贴合，绝对编削了传统导航需要驾驶员垂头稽查屏幕的使用样式，且凭借小鹏高等援助驾驶3D OCC时刻，可终局确保AR信息与施行说念路100%贴合。而这一功能障翳宇宙所有这个词城市，即使是复杂路口也可精确率领。

智能援助驾驶场景方面，“追光全景”昂首裸露撑握AR援助驾驶，通过AI智驾意图的全面可视化，修复用户对智能援助驾驶系统的信任。比如当智能援助驾驶系统准备变说念时，AR-HUD会提前裸露变说念意图。即使是停车的复杂操作，系统也能通过AR光毯显著裸露“车位到车位”的完整旅途。

安全预警方面，“追光全景”昂首裸露提供了行业最全的AR安全援助。如雨雾天气视野欠安时，系统会自动符号前车位置和车说念范围；在褊狭说念路会车时，会提前预警并裸露安全通过旅途；遭受弯说念时，会凭据车速和弯说念情况给出预警教导。此外，系统还能处理行东说念主鬼探头、超速风险、旁车加塞、变说念盲区等突发危境情况。

从2023年小鹏汽车与华为的AEB论争，到如今两边就HUD深度协作与协同，这一排变天真领悟注解了行业的一条深切律例：“莫得恒久的敌东说念主，唯有不朽的用户需求与时刻进化”。而这次强强麇集的道理远不啻于权臣裁汰研发周期，更在于时刻立异填补了行业时刻空缺的同期，也为国产时刻的崛起和环球智能汽车时刻发展竖立了标杆。

 

采写：南皆·湾财社记者 陈镜安开云体育