4月2日，艾铁成在乐谈APP以《相见未必，后会有期，跟寰球境个别》为题发布了以“乐谈汽车总裁”为职务的终末一篇推文。即日起，艾铁成不再是乐谈总裁。对于继任者，南皆记者向蔚来方面证据，原动力业务负责东谈主沈斐将担任乐谈汽车总裁，全面负责乐谈销售责任和区域公司惩办开yun体育网，向蔚来纠合创始东谈主、总裁秦力洪申报。

据蔚来最新清晰，蔚来在2025年3月委派新车15039台，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌委派新车10219台；乐谈品牌委派新车4820台。值得风雅的是，本年一季度，乐谈品牌委派新车14781台，距艾铁成此前立下的销量“军令状”甚远。

艾铁成退场，为乐谈销量不足预期负责。他示意，在往日的一段技艺，未让这台竞争力极强的好车（乐谈L60） 达到与它的家具力相匹配的销量。他还总结了我方加入蔚来的经由，也预报了乐谈L90行将在上海车展风雅亮相。

南皆记者风雅到，在艾铁成告示“不再担任乐谈总裁的职务”前一天，也等于4月1日愚东谈主节今日，对于艾铁成去职的音书照旧在酬酢媒体上通过微信聊天截图的款式流传。

沈斐于2015年加入蔚来，是早期创举阶段的中枢惩办成员之一，亦然蔚来惩办体系最资深的高等副总裁。负责动力业务技艺，展示出高效的施行力和团队惩办才气，从零起步创立蔚来充换电体系，在宇宙各地落地3239座换电站与2757座超充站，为蔚来建周至球最大的换电蚁合，与中国汽车企业中最大的充电蚁合。

与此同期，乐谈的研发、供应链、质地部门将向蔚来CEO李斌申报；营销体系将向蔚来总裁秦力洪申报。较之以往，二东谈主将更具体深度参与乐谈关联业务，无邪调整整合公司全体资源，升迁运营效果。

接近蔚来惩办层的东谈主士示意，这次组织调整，意味着蔚来将向乐谈参预更强的惩办资源，激动乐谈加快提振销量。与此同期，加强公司各个业务单位的团队协同和资源分享，升迁组织效果，以终了公司四季度盈利的贪图目标。

采写：南皆记者 赵唯佳 发自上海开yun体育网