我前脚刚提完问界M7，问界M8就上了，和M9相通的中枢成就（三联屏、零重力座椅、增程系统），价钱却低廉了10万！

咱就说M8比M9低廉了10万，那好赖也卖小40万（36.8万）呢。就这，预售一个月，订出去超10万台了。什么办法，相配于平均每天有提高3200东说念主掏钱订车。

问界M8—家庭聪惠旗舰SUV！既要科技感，又要能装下一家长幼，像一台迁移的“三室一厅”。

M8车长5.19米，轴距3.1米，比良马X5还长一截，5座版后备箱容积976L，网友戏称能塞下半个宜家。投影幕布能四分之一悬停当“灵动岛”，泊车时追剧、开会两不误。雪柜温度从0°C到50°C可调，夏天喝冰可乐，冬天品热奶茶，致使还能当母婴温奶器。

就连门把手齐卷出了新高度，半荫藏式野心，保留科技感的同期，还幸免了极点情况下打不开车门的报怨，终于不学特斯拉搞反东说念主类了！主要，还能隔空开门，这你受得了吗？

再看我的M7！莫得提供雪柜和后排液晶屏，扬声器也仅有15个。

M8用的是华为ADS3.3高阶智能驾驶系统，硬件向前192 线激光雷达+后固态激光雷达+40毫米波雷达，虽说比M9少了两个侧向固态雷达，但弘扬应该是能吊打同级的。

再看我的M7！1个（192线）激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个全景录像头。

M8是华为途灵平台缔造，悬架遴荐增强型前四球节双叉臂和后五连杆零丁悬架，全系标配空气悬架，EDC贯穿可变阻尼减震器。

再看我的M7！前麦弗逊式零丁悬架+后多连杆零丁悬架、贯穿可变阻尼减振器。

之前余总在M7上市手艺说了，卖一辆M7要亏2万多元。但余总，您知说念我要思置换M8的话，需要多花几许钱吗？我卖车会亏10万，卖M8又得再添 10万开云(中国)kaiyun网页版登录入口，里外里20万。你们以为我值当去置换吗？