11月15日，梅赛德斯-驰骋携3款上市车型、全品牌29款星徽座驾登陆广州车展，以覆没燃油、纯电、插电式夹杂能源的苍劲家具声势及硬核科技改进，为广泛车迷呈现油电同质的驰骋圭臬和油电同智的驾乘体验。时值G级越野车眷属出生45周年之际，环球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-驰骋纯电G 580首发终点版迎来上市，越野图腾，带电驰骋；新款梅赛德斯-驰骋纯电EQE及2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV携手上市，年款胜似中期改款，家具力全面升级，为中国客户带来“不管油电，都很驰骋”的多元聘用。

北京梅赛德斯-驰骋销售功绩有限公司总裁兼首席践诺官段建军示意：“纵横45载，G级越野车是地表最为别传的越野图腾。电动‘大G’为越野而生，领有改进的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，是一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车的出现，填补了豪华电动鸿沟终末一块空缺，豪华硬派越野参预了电动时期。”

北京梅赛德斯-驰骋销售功绩有限公司高档践诺副总裁张焱示意：“本年，跟着梅赛德斯-驰骋长轴距C级车及GLC SUV眷属更动智舱智驾系统，驰骋正赶快将最新智能化量产效果试验至更多车型。本次车展新款纯电EQE迎来上市，以家具力的全面升级成为驰骋新能源眷属最强年款车型。基于MMA平台打造的首款量产车型、集驰骋最新前瞻科技于孤苦的全新纯电CLA将于来岁国产。不管油电，都很驰骋。”

全新梅赛德斯-驰骋纯电G级越野车上市

行为环球首款豪华纯电硬派越野车，全新纯电G级越野车以首先时期的电动越野实力，将越野出行擢升至全新高度，全新纯电G 580首发终点版厂商提出零卖价为2,170,000元。

硬核越野性能会通改进电动科技：一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车剿袭眷属经典“越野三件套”，提供电动捏造差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。关于一台燃油车来讲，变速箱是“必需品”；但关于一台电动车来讲，变速箱是“谮媚”。全新纯电G级越野车搭载4台可安谧抑遏的轮边电机和4台电动两挡变速箱，末端了整车432千瓦和1,164牛·米滂湃动能；在低速越野挡位，可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍，赋予车辆挑战极限的无尽可能。

纯电G级越野车搭载的智能扭矩矢量分拨系统，带来比机械差速锁愈加智能的电动捏造差速锁，能在毫秒间安谧抑遏每个车轮的能源输出大小，让能源输出更精确、操控上手更快、独霸体验更清高。其更末端了无可相比的“新越野三件套”功能：开启“Off-Road Crawl”智能越野爬行格式，车辆以“定速巡航”的面孔智能抑遏车速，攀爬车速低至2公里/小时，比东说念主走路还慢；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，显耀减少转弯半径，让车辆如圆谋略圆般通过极限发夹弯；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向动掸，可在2秒内完成180度转向，不仅实用、安全，何况所有这个词操控由东说念主主导，精确、轻视，更忠于纯正的独霸乐趣。

别传底色注入前卫好意思学：一台原汁原味、与时俱进的大G。标记性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手……这些为越野而生的经典打算和专有的关门声在电动大G上得以接续。步入电动时期，规复“小书包”造型的车尾讳饰盒，以及可选的带灯带照明的玄色闭塞式前格栅和发光星标，“电”亮经典，卓然更生。稍稍卓著的引擎盖、A柱饰件、车顶扰流板及后轮拱扰流打算灵验擢升起气能源学发达，将风阻所有这个词较上一代G级车训斥17%，显耀擢升出行服从；聚积全新隔音材料，进一步擢升车辆静谧性。车辆搭载第2代MBUX智能东说念主机交互系统，搭配“数字越野座舱”、“实时越野路面影像”功能，与可选的MBUX高端后排文娱系统，随时开启贤慧轻视的拓界之旅。全新纯电G 580首发终点版提供5种漆色聘用，以灵动的蓝色打算元素装点车身表里；带专属蓝色卡钳的20英寸AMG 10辐轻合金轮毂，以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部讳饰条，令前卫气势，跃然目下；车内包括AMG蓝颜色碳纤维饰件以及点缀于主张盘、座椅和AMG脚垫的蓝色对比色缝线，营造活力完全的驾乘氛围。副驾前线搭载带有“EDITION ONE”标记的MANUFAKTUR皮饰扶手，稀奇身份一目了然。

新款梅赛德斯-驰骋纯电EQE焕新上市

新款纯电EQE携纯电EQE 500 4MATIC前卫版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型上市，从能源到设立，凭借8大升级成为驰骋有史以来年款升级力度最大的新能源车型，复旧驰骋圭臬，引颈标杆品性，厂商提出零卖价分袂为478,000元、496,000元、627,000元。

能源升级，全系加快度：全系升级配备双电机，能源擢升至300千瓦，初学即享顶配能源，百公里加快提速至4.9秒。不同于很多纯电车型存在加快“潜力不及”的情况，纯电EQE电机不管电量上下、高速或低速，均可在30秒内抓续输出峰值性能。

能效升级，续航不惊愕：全系新增热泵系统，灵验应用三电余热为座舱加热，配合带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统，可末端CLTC笼统工况下681公里的塌实续航，精确续航显现“所见即所得”，新车10%-80%快充时候训斥至37分钟，远程出行更无忧。

独霸升级，操控随情意：全系升级标配四驱系统，从驾驶到操控，踏实性进一步擢升。旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米，带来并排紧凑型轿车的无邪性。

个性升级，出行更多彩：外不雅新增绿砾石银色金属车漆，簇新时髦。内饰则提供巴劳木棕色/玄色的全新聘用，前卫版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰。

豪华升级，感官更享受：旗舰版车型增配妍丽星雨数字大灯组件，擢升照明效果的同期也灵验驻扎对向来车炫目，还可点亮“流星雨”等多种灯效，搭配动态星徽迎宾灯，让每次启航，皆与星光为伴。

交互升级，越用越懂你：旗舰版车型新增MBUX超联屏，长达1.41米的一风光曲面玻璃打算劝诱主副驾，焕新配备主动式环境氛围灯，配合全系可选的Burmester®环绕立体声息响系统，营造迷东说念长官舱氛围。

智能升级，互联无蔓延：全系标配5G通讯技艺并搭救3年免费无尽流量，随性享受诸多互联文娱功能。全系标配的UWB数字钥匙。

安全升级，防护不当协：新增标配的前排座椅中部气囊，将“安全为先”贯彻到底，全系更可配备后排侧向气囊，为后排乘客提供更全面的安全看护。此外，新车可选达到L2级的驾驶缓助系统，开启智能领航限距功能，即可自动保抓与前线车辆的预设距离，高速行驶（100公里/小时）时可实时避开相近静止车辆。

2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV升级上市

2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV携GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型上市，在优雅动感的轿跑好意思学之上，搭载驰骋最新智舱智驾系统，为追求畅透风俗的客户带来更贤慧的出行体验，厂商提出零卖价分袂为489,500元与566,000元。

2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能东说念主机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通讯技艺、以苍劲软硬件实力的聚积，带来首先同级的智能体验。全面升级的语音助手——“读心语音助理”，叫醒反馈可达到毫秒级快速反馈，更可通过全场景免叫醒功能平直下达提醒，反馈更赶快。全新高德定制导航与车机深度团结，采用基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，配合中国专属的车说念级导航，打造比好意思“数字孪生”的导航体验。年款GLC轿跑SUV搭载同级首先的L2+导航缓助驾驶系统，带来宛如“老司机”般丝滑的“东说念主机共驾”体验。

2025年款GLC轿跑SUV剿袭“理性·纯正”的打算玄学，2,888毫米的轴距聚积轿跑车标记性的动感轮廓，呈现出愈加修长的车身比例。低至0.27的风阻所有这个词，智能数字大灯组件采用全新的两片式灯眉打算，配合幽蓝的条纹式灯带，点亮霎时，一见倾心。

车辆共提供10种车身脸色聘用，包括新增的绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆脸色，充分知足客户的个性化审好意思。车内12.3英寸高清LCD数字仪容屏与采用悬浮式打算的11.9英寸触控式高清中央显现屏，搭配5款内饰配色及嵌铝质饰条的玄色开孔型木饰或金属编织饰件，打造数字科技与经典豪华和谐共生的座舱氛围。年款GLC轿跑SUV全系搭载48伏带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机、全时四轮驱动（4MATIC）系统、越野格式，更可选“实时越野路面影像”功能，令驾驶愈加笔底生花。

梅赛德斯-驰骋助力1000 Miglia Experience CHINA行沉经典车嘉年华

经典聚合，巡礼大湾区。11月14日-17日，“1000 Miglia Experience CHINA行沉经典车嘉年华”认真开启，近百辆经典车王人聚大湾区，与近200位来自环球的车手踏上了一段跳动1,000公里的旅程。梅赛德斯-驰骋行为计策息争伙伴，携多款经典车型参赛，从第一代G级越野车（W460）到全新G级越野车，从极致性能的第五代SL（R230）和SLS AMG到AMG SL 63 4MATIC+，以及两台经典S级轿车（W126和W140），成为参赛车辆最多的品牌车队，请安垂馨千祀的改进与挑战精神。

爱重不啻，驰骋握住。1927年创办于意大利的汽车公路赛Mille Miglia，因一齐好意思景被誉为“寰球最好意思车赛”。早在1930年，梅赛德斯-驰骋就运行参与Mille Miglia。1931年，别传车手鲁说念夫·加拉西奥拉驾驶着SSKL得到了驰骋在该赛事的第一场总冠军。1955年，F1赛场的无冕之王斯特林·莫斯爵士驾驶别传赛车300 SLR赛车，以10小时7分48秒的速率断层式夺冠，留住令东说念主津津乐说念的荣耀篇章。2023年，VISION EQXX宗旨车初度加入1000 Miglia绿色耐力赛，与梅赛德斯-驰骋SS眷属赛车、300 SL等曾耀眼时期的经典ICON同台竞技开云体育(中国)官方网站，书写别传。